特徴
- 今までにない小形・軽量化を実現。
- 操作性と安全性を重視して開発されたプロフェッショナル仕様。
- 運輸、橋梁、建築、土木、造船、林業などあらゆる現場で活躍。
- 独自の遊転装置で作業を大幅にスピードアップ。
定格荷重 | 0.8t~9t |
---|---|
標準揚程 | 1.5m |
塗装 | キトーイエロー |
周囲温度 | -40℃~+60℃ |
製作対応範囲 | 標準長さ、2.0m、2.5m、3.0m、6.0m ※上記以外の長さについては、別途お問い合わせください。 |
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小形・軽量、強靭なフレームでタフに使える。
定格荷重 | 0.8t~9t |
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標準揚程 | 1.5m |
塗装 | キトーイエロー |
周囲温度 | -40℃~+60℃ |
製作対応範囲 | 標準長さ、2.0m、2.5m、3.0m、6.0m ※上記以外の長さについては、別途お問い合わせください。 |
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キトー独自の技術が今までにない小形・軽量化を実現。持ち運びはもちろん、収納も便利になり、狭い場所での操作性も大幅に向上しました。
キトー独自の研究開発により1000N/㎟の高強度を実現した、世界最高レベルのニッケルメッキチェーンを採用。強靱さだけでなく耐食性・耐摩耗性も併せ持っています。
強度と靱性を備えた機械構造用炭素鋼フレームを採用した一体構造。荷重支持部分には高周波焼入れを施工(特許)しています。さらに板厚を上げ、抜群の強度を実現しました。
レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。
フックラッチが確実に固定する構造を採用。また、フックラッチの板厚を上げ、変形・損傷に対して強い抵抗力を持っています。
容量の大きいLB025~LB090のフックに機械構造用合金鋼を採用。ふところの大きさを変えることなく、軽量化を実現しました。
独自の構造による、強力な制動力を持つ乾式ブレーキ(ノンアスベスト材採用)。
ギヤケースとブレーキカバーの締付けには袋ナットを採用。ネジが損傷することがなく、メンテナンス性が大幅に向上します。
キトー独自の遊転装置により、ユーテンニギリを引き上げるだけで、必要な揚程に素早く調整できます。
横引き作業中、ガード付きシタカナグがクサリピンのナット、ワリピンの変形・損傷を防ぐガードの役目をします。
キトーレバーブロックは、優れた研究開発力、技術力、製品の環境対応、高品質・高機能などが国内外で高い評価を得たことを認められ日本機械学会優秀製品賞を受賞しました。
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